“联想控股有限公司与济南配件厂的合作现在进展顺利，乐观估计，今年6月份之前有望最终签署协议。”4月15日，济南汽车配件厂办公室王主任告诉《第一财经日报》记者。

　　记者随即致电联想控股有限公司总部，该公司负责媒体联络的工作人员确认，该公司在在重组济南汽车配件厂，并将完成谈判。但在双方签署协议前，具体细节还不便披露。联想控股是一家非相关多元化投资控股公司，控股企业包括联想集团有限公司、神州数码控股有限公司、北京融科智地房地产开发有限公司等。重组无障碍

　　记者了解到，济南市政府对济南汽车配件厂和联想控股有限公司的合作非常热心，济南市市长鲍志强和副市长郭作贵分别于3月10日和4月11日到联想控股有限公司访问。郭作贵称，双方战略重组已历时近两年，目前所有大的问题都已解决或有了统一意见。

　　济南汽车配件厂重组目前已没有“后顾之忧”。4月9日济南汽车配件厂召开了职工代表大会，通过了《济南汽车配件厂重组改制职工安置方案》。而对济南汽车配件厂的搬迁，联想控股也已“介入”。4月16日，记者从济南汽车配件厂了解到，该厂已选定一块面积约为300亩的新厂区，土地费用为2.5亿元人民币。除了济南市政府置换该厂现有土地出资1.2亿元之外，其余1.3亿元由联想控股负担。汽车配件业潜力巨大

　　目前，济南汽车配件厂由济南市国资局100%持股，据王主任介绍，汽车配件厂重组后，国有资产将全部退出，联想控股实现对该厂的完全控股。其产业结构不变，主营业务也将保持现有状态。济南汽车配件厂厂长张志平向记者介绍说，从2002年以来，已有多家国内知名企业到该厂考察，该厂最后选择了联想控股这个“非常理想的合作伙伴”。而联想控股则看中了国内汽车零部件行业巨大潜力，以及济南汽车配件厂雄厚实力和知名品牌。

　　济南汽车配件厂始建于1956年，主要产品有气门、挺杆、车用空压机等产品，其气门和挺杆实际年产量始终居国内同行业第一，为一汽、东风、上海大众等国内主要50余家汽车厂做零部件配套供应，在国内主机市场配套占有率达35%以上。据以2004年5月31日为基准日的资产评估，其净资产为5894万元。近年来，企业处于微利状态，2003年实现利润354万元。

　　作为IT巨头，联想控股为何涉足汽车产业？对此，联想控股方面没有作出解释。据王主任介绍，两年前，联想控股就明确了通过进军新产业以进一步做大做强企业的目标，其中汽车产业正是联想控股的战略发展方向之一。济南汽车配件厂的气门和挺杆在国内规模最大，具有良好发展前景，这一点吸引了联想控股的注意力。